2025日本賽(FSAEJ)：隊史最佳成績！獲得大會特別獎
【從磨礪到蛻變：臺大賽車隊征戰日本賽的榮耀之路與 2026 四驅新紀元】
回顧 2025 年日本學生方程式賽車大賽（FSAE Japan），臺大賽車隊在強敵環伺的國際賽場中，憑藉卓越的穩定性，從百餘支頂尖隊伍中脫穎而出，奪下全體第 11 名的佳績，更達成隊史上首次「全項完賽」的重大里程碑。這項成就得來不易，回首車隊草創初期曾因安檢未過受挫，隨後歷經疫情籠罩與控制器損壞、馬達燒毀的低潮，但在歷練後的第六年，我們選擇調整心態、穩紮穩打。不僅在架構上精確解決了動力系統的穩定性問題，更重新審視空力套件的製程，使其剛性與強度大幅提升，為完賽奠定了堅實基礎。
2025 年的比賽過程充滿驚險，備賽時意外面臨馬達參數遺失的挑戰，隨後更在機械檢驗時遭遇規則誤判的危機。當時裁判的解讀若成立，車輛將面臨幾乎不可能在短時間內完成的巨大工程改動，足以癱瘓後續賽程。在關鍵時刻，隊員們展現了對規則的精準理解與不輕言妥協的意志，果斷決定發起「抗議」爭取權益，最終憑藉紮實的論據抗議成功，保住了參賽資格。而日本賽最珍貴的靈魂，莫過於那份跨越競爭的技術共鳴，各國車隊即便互為對手，仍毫無保留地分享研發經驗，這種「不藏私」的交流文化，讓賽車不再只是速度的競技，更是亞洲技術能量的深度匯聚。
展望 2026 年，臺大賽車隊已全面進入備戰狀態，目標直指電車組前五名。相較於去年較為保守的動力邏輯，今年我們計畫將性能輸出翻倍，並迎來關鍵的技術革新：由雙輪驅動正式進化為「四輪驅動」。這項技術將透過四輪動力的精準動態分配，大幅提升車輛的循跡性與彎道抓地力，實現更具侵略性的出彎加速表現。這座技術里程碑不僅肯定了隊員們徹夜奮戰的韌性，更向國際賽壇證明了臺灣學生的研發能量。在即將到來的台灣賽與日本賽中，我們期待這台全面進化的四驅賽車能帶領車隊衝向更高的榮譽巔峰，繼續在賽道上發光發熱。
